테슬라전기차 (4) 썸네일형 리스트형 테슬라는 시장과 소비자를 어떻게 바라보나? 자동차 회사는 외부 자극에 둔감한 업종으로 유명합니다.소비자 요구도 잘 받아들이지 않고, 어떤 결함 문제가 불거져도 대개는 인정하려 들지 않습니다.규모가 크고 느리게 움직이는 산업의 특징이라고도 할 수 있습니다.그런데 이런 자동차 회사들을 민첩하게 움직이게 하는 요인이 딱 두가지 있습니다. 첫 번째는 시장 점유율!! 판매량이 줄고 점유율이 낮아지면 자동차 회사는 난리가 납니다.페이스리프트(부분 변경)에 더 신경을 쓰고 돈을 더 들여서 판매량을 늘리려 하죠.반대로, 점유율이 유지되고 판매량이 줄지 않는다면 외부 자극에 크게 반응하지 않습니다. 두 번째는 정부 규제!! 자동차는 대표적인 공해 유발 산업이자 안전 산업입니다.어떤 시장에 차를 내놓기 위해서는 배기가스 기준이나 안전 기준 등 아주 다양하고 .. 테슬라는 과거 100년 역사의 자동차회사와 무엇이 다른가 테슬라를 이해하려면, 무엇보다 테슬라의 비즈니스 접근법이 기존 자동차회사들과 다르다는 점을 알아야 합니다. 기존 자동차 회사는 자동차를 대량으로 만들고 대량으로 팔아서 돈을 법니다. 애프터 서비스 부문에서 부품을 팔아 수익을 거두거나 공임으로 돈을 벌기도 하지만, 더 매력적인 자동차를 더 저렴하게 만들어 조금이라도 비싼 값에 판매함으로써 영업이익을 높이는게 핵심입니다. 자동차 회사는 브랜드 홍보를 위해 아주 많은 돈을 씁니다. 브랜드 가치를 높이면 비슷한 품질과 성능의 차를 만들더라도 더 비싸게 팔 수 있으니까요. 소비자들이 프리미엄에 대한 추가 비용을 내는거죠. 그래서 자동차 회사들이 그렇게 광고를 많이 하고, 유명자동차 대회에 출전해 좋은 성적을 내려고 하고, 스포츠 대회 후원도 하고 그러는 겁.. 테슬라 저가형 전기차 출시 계획으로 2차전지주 간만에 회복 최근 141달러까지 떨어진 테슬라 주가~~ 테슬라의 1분기 예상되는 실적은 이미 선반영되어 있다고 해도 떨리는 마음으로... 떨어져도 너무 떨어졌잖아?! 2024.04.24 테슬라 컨퍼런스콜에서 일론 머스크의 1분기 실적 발표가 있었다. 테슬라 저가형 전기차 '모델2' 출시 계획 발표에코프로비엠, 포스코퓨처엠 등 일제히 반등국내 2차전지주가 일제히 상승했다. 테슬라가 1분기 부진한 실적에도 불구하고 내년 신형 ‘저가형 전기차’를 출시하겠다고 밝히면서다. 증권가에서는 신차 기대가 커지는 올 4분기부터 2차전지업체 실적도 반등할 것으로 내다보고 있다. 24일 포스코퓨처엠은 8% 상승한 29만7000원에 마감했다. 에코프로비엠도 5.1% 오른 24만5500원에 장을 마쳤다. 2차전지 대장주로 꼽히는 LG에.. 테슬라 차값은 자연산 횟값?? 테슬라, 고무줄 전기차 가격에 충성고객 떠날까? 2024년 1월 22일, 테슬람 전도사 누나를 만나고 서점에서 주문한 '테슬라 쇼크' 라는 책을 구입해 읽었다.테슬라는 전기차 회사로만 알았던 나의 무지와 무관심에 너무 늦게.. 이전 1 다음
