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테슬라주가

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테슬라(해외주식) 매도차익에 대한 양도소득세 계산법 매해 5월은 해외주식 양도소득세 신고의 달! 테슬라 주식을 가지고 계신 분들도 매도시 만나는 세금~ 해외주식 매매에 따른 양도소득세!!!  테슬람에 들어오실때 매도를 생각하고 들어오시진 않으셨겠지만그래도 알고 계시면 좋으면 좋았지 나쁠 건 없죠~ 국내 주식과 달리 해외주식은 연간 250만원을 초과하는 양도차익에 대해서는 22%의 소득세를 내야 합니다. 오우~~ 부담스러운 세율이네요. ㅠㅠ해외주식으로 1,000만원  매매차익이 생겼다면 220만원이 세금??모르면 무지에 대한 비용은 필히 발생하는거 아시죠?  탈세와 다르게 절세는 세법상에서 인정하는 방법으로 덜 내는 방법이잖아요 ^^ 양도소득세 신고 방식 면밀하게 따져봐야해외주식에 대한 양도소득세 신고는 번거로운 일~~ ㅜㅜ 선입선출법·이동평균법 등 양도차..
테슬라가 바꾸는 고용시장 오늘은 테슬라가 바꾸고 있는 자동차 시장의 분위기를 살펴보겠습니다.  고용의 관점에서 보는 테슬라는 어떨까요? 근래까지 자동차 산업은 기술집약적이라기보단 노동집약적인 산업이었습니다.  제조업 가운데 압도적으로 많은 고용 인원을 자랑한다는 것은 역으로 많은 인력의 힘을 통해 산업이 돌아간다는 의미입니다. 엔지니어 숫자보다 자동차 조립 인력의 숫자가 훨씬 많은 것이 자동차 회사의 일반적인 형태입니다. 예를 들면, 연구소에서 일하는 엔지니어가 1만 명이라면, 공장에서 차량을 조립하는 인력이 5만 명쯤 되는 식입니다.  여기서 알수 있듯, 내연기관 자동차 산업은 하이테크라기보다는 엄밀히 말해 로테크 산업에 더 가까웠습니다.  테슬라는 완벽하게 기술집약적인 회사입니다. 전기모터와 배터리로 달리는 전기차를 생산하는..
요동치는 원화 환율, 한미 금리차이? 해외주식에 투자하시는 분들 중에 환율에 대해서 궁금하신 분들이 계실거에요~한국경제신문의 '유승호의 경제야 놀자' 컬럼에 환율을 이해하기에 좋은 내용이 있어 소개합니다.  오늘은 원화 환율에 대해 제대로 짚고 가기 위한 내용의 포스팅!! 금리를 내린다고 했다가 안 내린다고 했다가 미국 중앙은행(Fed)이 양치기 소년이 됐다.그 바람에 원·달러 환율이 요동치고 있다. 지난 16일엔 1400원까지 올랐다. 내린다고 했던 금리를 안 내린다고 하니 달러 가격이 오른 것으로 해석할 수 있다. 더구나 미국 기준금리는 연 5.25~5.5%로 한국(연 3.5%)보다 2%포인트나 높다. 하지만 이창용 한국은행 총재는 “한·미 금리 차만 보지 말라”고 말한다. 치솟는 환율, 내외금리 차 때문일까. 아니라면 환율을 결정하는 ..
헨리 포드 & 일론 머스크 헨리 포드(Henry Ford)와 일론 머스크(Elon Musk) 테슬라 모델3, 모델Y 등을 분해해 경쟁력을 분석한 유튜브 동영상으로 유명한 샌디 먼로, 먼로앤드어소시에이츠 대표의 인터뷰입니다.  "우리는 오랫동안 이런 리더를 만나지 못했다. 머스크 이전에 자동차 업계에서 최근에 있었던 인물이라면 헨리 포드와 찰스 케터링 정도 아닐까? 두 사람이 나온 뒤로 100년이 흘렀다. 아마도 100년마다 누군가가 나타나 모든 걸 바꾸는 게 아닐까 싶다. 그게 머스크일지도 모른다. " 헨리 포드는 대량생산 시스템을 만들었고, 찰스 케터링은 1920년대부터 GM의 연구개발을 이끌며 전기점화장치 등의 혁신적 기술을 개발한 인물입니다.  케터링은 "선입견만 없다면 평범한 사람도 놀라운 일을 할 수 있다"라는 말을 남기..
테슬라는 시장과 소비자를 어떻게 바라보나? 자동차 회사는 외부 자극에 둔감한 업종으로 유명합니다.소비자 요구도 잘 받아들이지 않고, 어떤 결함 문제가 불거져도 대개는 인정하려 들지 않습니다.규모가 크고 느리게 움직이는 산업의 특징이라고도 할 수 있습니다.그런데 이런 자동차 회사들을 민첩하게 움직이게 하는 요인이 딱 두가지 있습니다.  첫 번째는 시장 점유율!! 판매량이 줄고 점유율이 낮아지면 자동차 회사는 난리가 납니다.페이스리프트(부분 변경)에 더 신경을 쓰고 돈을 더 들여서 판매량을 늘리려 하죠.반대로, 점유율이 유지되고 판매량이 줄지 않는다면 외부 자극에 크게 반응하지 않습니다.  두 번째는 정부 규제!!  자동차는 대표적인 공해 유발 산업이자 안전 산업입니다.어떤 시장에 차를 내놓기 위해서는 배기가스 기준이나 안전 기준 등 아주 다양하고 ..
테슬라는 과거 100년 역사의 자동차회사와 무엇이 다른가 테슬라를 이해하려면, 무엇보다 테슬라의 비즈니스 접근법이 기존 자동차회사들과 다르다는 점을 알아야 합니다.   기존 자동차 회사는 자동차를 대량으로 만들고 대량으로 팔아서 돈을 법니다. 애프터 서비스 부문에서 부품을 팔아 수익을 거두거나 공임으로 돈을 벌기도 하지만, 더 매력적인 자동차를 더 저렴하게 만들어 조금이라도 비싼 값에 판매함으로써 영업이익을 높이는게 핵심입니다.  자동차 회사는 브랜드 홍보를 위해 아주 많은 돈을 씁니다. 브랜드 가치를 높이면 비슷한 품질과 성능의 차를 만들더라도 더 비싸게 팔 수 있으니까요. 소비자들이 프리미엄에 대한 추가 비용을 내는거죠. 그래서 자동차 회사들이 그렇게 광고를 많이 하고, 유명자동차 대회에 출전해 좋은 성적을 내려고 하고, 스포츠 대회 후원도 하고 그러는 겁..
왜 테슬라에 투자해야 할까? 제게 종교가 생겼습니다.테슬람!! ^^입문시기 : 2023년 10월경~   테슬라에 대해 공부한 후,제 머리와 가슴을 동시에 진동시켰던 유일무이한 기업이기에 투자했습니다.  일론 머스크(Elon Reeve Musk) "잡스 뒤를 이을 디지털 시대 리더로 일론 머스크를 꼽겠다" - 스티브 워즈니악, 애플 공동 창업자 - "재산을 남긴다면 자선단체가 아니라 머스크에게 물려주겠다. 미래를 바꿀 수 있기 때문이다." - 래리 페이지, 구글 공동 창업자 - "머스크의 삶은 모든 사람에게 강한 영감을 전해준다"- 스티브 첸, 유튜브 창업자 - 남아프리카공화국 출신의 미국 기업가이자 엔지니어.포브스 선정 가장 혁신적인 리더 1위(2019년)블룸버그가 발표한 세계 부호 순위에서 빌 게이츠를 제치고 2위(2020년) 일..
테슬라 저가형 전기차 출시 계획으로 2차전지주 간만에 회복 최근 141달러까지 떨어진 테슬라 주가~~ 테슬라의 1분기 예상되는 실적은 이미 선반영되어 있다고 해도 떨리는 마음으로... 떨어져도 너무 떨어졌잖아?! 2024.04.24 테슬라 컨퍼런스콜에서 일론 머스크의 1분기 실적 발표가 있었다.  테슬라 저가형 전기차 '모델2' 출시 계획 발표에코프로비엠, 포스코퓨처엠 등 일제히 반등국내 2차전지주가 일제히 상승했다.  테슬라가 1분기 부진한 실적에도 불구하고 내년 신형 ‘저가형 전기차’를 출시하겠다고 밝히면서다. 증권가에서는 신차 기대가 커지는 올 4분기부터 2차전지업체 실적도 반등할 것으로 내다보고 있다. 24일 포스코퓨처엠은 8% 상승한 29만7000원에 마감했다. 에코프로비엠도 5.1% 오른 24만5500원에 장을 마쳤다. 2차전지 대장주로 꼽히는 LG에..